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  • Test du Fuji X-T2

    Test du Fuji X-T2

    Hello tout le monde !

    Ce week-end j’ai eu l’occasion de partir visiter Rouen et par la même occasion de prendre en main le Fujifilm X-T2 accompagné du 16-55/2.8 WR. Un ensemble plutôt sympa.


    Le but de cet article n’est pas de faire un test complet de l’appareil, mais simplement de vous donner mon avis et sur ce bel ensemble. 😉


    Dimanche matin, départ à 8h50 de la gare Saint-Lazare ce qui permet de profiter des rues rouennaises avec peu de monde.

    Esthétiquement, l’appareil est réussi, son look rétro est très soigné les matériaux sont flatteurs et agréables, c’est un plaisir de l’avoir en main. Les molettes de réglages peuvent impressionner au premier regard, mais lors de son utilisation, cela évite de rentrer dans les nombreux menus. Un gain en réactivité non négligeable. Un autre détail que appréciable, le menu rapide, symbolisé par la touche Q directement accessible depuis le dos du boitier, tous les réglages y sont disponibles ce qui permet de tenter plus aisément un changement de couleur, de tonalité, ou même d’émuler d’anciens films pédicules à la DxO.

    L’écran de l’appareil est réglable et permet d’y obtenir les infos concernant la prise de vue, le live view ou il est également possible de le désactiver totalement. Par habitudes, l’affichage d’informations me semble plus adapté.

    Cependant un détail frappant m’a embêté toute la journée. Son autonomie… Photo après photo, le pourcentage de la batterie descend à vue d’œil. Lors de cette journée, je n’ai usé que de l’œilleton de l’appareil en éteignant ce dernier entre chaque photo. Et malgré ces précautions, l’appareil me signale qu’il n’est plus en capacité de déclencher après seulement 200 photos. Une autonomie courante pour un hybride, mais qui dérange lorsque l’on est habitué à celle des reflex.

    Quant à l’œilleton (EVF), il est de bonne qualité lui aussi. Les informations essentielles y sont discrètes, mais bien présentes, laissant place au cadrage. Il est évident que de comparer le confort d’un oreillon de reflex avec celui d’un hybride n’est pas rationnel, mais celui de l’hybride permet d’afficher les menus et tout ce qu’il peut y avoir sur l’écran de l’appareil.


    La qualité photo est satisfaisante, le capteur est dynamique, les contre-jours sont bien gérés, ainsi que le bruit. Cependant, l’optique peut être facilement mise en défaut. Nous avons souvent été face au soleil, bien que haut dans le ciel, et malgré un pare-soleil et un filtre polarisant, il n’était pas rare d’avoir du flare sur les photos. Un autre point sur lequel j’ai été surpris, c’est l’efficacité de l’appareil en mode rafale. Voici quelques photos de la journée.

    À bientôt🤠

  • Test Nikon Z7

    Test Nikon Z7

    Hello hello !

    Je tenais à vous faire part de mes impressions sur le nouveau Nikon Z7. Un appareil photo hybride remarquable.

    Le but de cet article n’est pas de faire un test complet de l’appareil, mais simplement de vous donner mon avis et sur ce bel ensemble. 😉

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    Il est intéressant de voir qu’il y a un réel avantage à choisir le pack plutôt que les élément séparément. Pour exemple, la bague FTZ et le 24-70/4s ne reviennent qu’à la moitié de leur prix vendu seul.

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    Le pack est donc composé de :
    • Nikon Z7
    • Bague FTZ 
    • Nikkor 24-70/4s 
    • Carte XQD 64Go 
    • Accessoires (chargeurs, batterie, courroie, etc)

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    Poids et encombrement

    L’énorme atout des hybrides est bien leur poids ainsi que leurs mensurations et le Z7 n’y fait pas exception. La différence entre un D800 + 24-70/2.8 (environ 1.9Kg) et le Z7 + 24-70/4S (1.1kg) est plutôt flagrante. Le transport et les sorties sont bien plus agréables avec le Z 😉.

    Le boitier, la bague, l’objectif, l’ensemble est soigné, agréable en main, la poignée est très (presque trop) creusée. Cependant, de prime abord, ce qui est le plus perturbant est bien l’absence du trèfle et des nombreuses commandes comme nous en avons l’habitude sur les boîtiers réflex. Mais on se rend rapidement compte qu’à l’usage elles sont toutes aussi accessibles, via le large écran tactile orientable.

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    Protection

    Tout comme pour le D800 j’ai opté pour une protection de la marque Easycover. Cette surcouche en silicone enlève un peu le charme du boitier mais se révèle vraiment efficace au quotidien pour protéger le boitier des rayures et des chocs.

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    La bague FTZ

    La bague FTZ, qui signifie tout simplement (monture) F to (monture) Z, permet de monter tous ses objectifs de type reflex Nikon sur la nouvelle monture. la bague nous montre de manière assez impressionnante la différence de taille entre les anciennes (47mm) et nouvelles montures (55mm). Cependant, même si les objectifs montent physiquement, les modèles AF-D perdent leur motorisation… L’idée est embêtante, mais Nikon à tout prévu.

    Le focus peaking est de la partie, surlignant en rouge (d’autres couleurs sont au choix) la ou les zones nettes. L’usage du 180/2.8 n’est plus exclu avec ce boitier ! J’en profite pour noter que le confort de visée est exceptionnel pour un hybride. Rappelons que cet appareil est pourvu d’un viseur électronique (EVF) qui se laisserai presque oublier. Incroyable !

    Les menus sont toujours les mêmes. Bien entendu, tout un lot de nouveauté y est glissé, notamment la partie connexion sans fil. Il est possible de complètement visualiser le contenu de l’écran et des menus à l’intérieur du viseur.

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    Snapbridge

    Côté application, voici ce que ça donne. Simple, intuitif et complet. On peut au choix, connecter l’appareil en wifi ou en bluetooth. Quelle différence ?

    • En bluetooth il est possible d’avoir le transfert automatique des photos prises par l’appareil en 2mpx ou en taille originale ainsi que la géolocalisation des photos prises par l’appareil
    • En Wifi, ces même fonctions sont également disponibles, mais s’y ajoutent la partie “télécommande” du boitier avec la possibilité de modifier les paramètres de prise de vue, de déclencher l’appareil mais surtout, d’avoir le retour vidéo avec une faible latence.

    Néanmoins, le bluetooth sera bien plus raisonnable sur la consommation de la batterie de l’appareil.

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    Autonomie

    L’autonomie n’est clairement pas comparable à celle du X-T2 de fuji qui m’avait été donné de tester. Là ou il était difficile de terminer une journée, le Z en fait sans trop de problèmes le double ! Deux points forts, les batteries sont des EN-EL15 et sont donc compatibles avec de nombres boîtiers de la marque (série D7000, D500, série D600, D750, série D800…) Et l’autre point positif, l’appareil est livré et compatible avec les EN-EL15b qui permettent de recharger l’appareil par son port USB type C, notamment grâce à un powerbank. Une dernière génération de cette batterie à vue le jour plus récemment, l’EN-EL15c, permet d’utiliser l’appareil photo pendant la charge. Lui permettant un usage secteur, indispensable sur des usages sédentaire prolongés.

    Lors du dernier voyage en Laponie, l’appareil, constamment connecté au téléphone en bluetooth pour le transfert et la localisation, faisait sans problèmes 400 photos malgré le froid polaire.

    photo_library

    Les photos valent mieux que les mots

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    Finlande

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    Vidéo

    Sur la partie vidéo le Z7 n’est pas en reste. J’ai eu l’occasion d’en réaliser quelques unes en Laponie, et le rendu est super. Fluide et doux, l’autofocus est un réel atout en vidéo. Il faut simplement s’entraîner pour éviter les erreurs visible ci-dessous 😶.

    C’est un appareil qui reprend tous les atouts des reflex en arborant un design compact , léger et silencieux. Son capteur sur-défini est précis et efficace. La technologie intégrée permet de se concentrer davantage sur le cadrage et l’instant que sur ses réglages sans pour autant perdre en authenticité, c’est un réel avantage. Pour son premier hybride plein format, Nikon fait là une belle entrée en matière.

    Il est maintenant mon compagnon de route principal !

    A bientôt ! 🤠

  • Belgique – Pays-Bas

    Belgique – Pays-Bas

    Bonjour ! Hallo !

    Nous profitons d’un long weekend pour prendre l’air en Belgique et aux Pays-Bas. De Mons à Bruxelles et de Bruges à Amsterdam, les paysages défilent et ne se ressemblent pas.

    Paris 🇫🇷

    Retrouvailles à la gare de Massy-Palaiseau, nous décidons d’aller boire un coup à Paris, direction Starbucks Avenue de France.

    Arrivée au Starbucks Avenue de France à 17h18, le dilemme était de savoir si nous passions la nuit à Gometz-La-Ville afin de prendre la route très tôt pour Bruxelles, ou si nous partions tout de suite à Mons pour y passer la nuit et faire les derniers kilomètre le lendemain. Choix rapidement fait. Une fois la réservation de l’hôtel Ibis Mons réalisée via Booking, nous terminons notre Viennois signature et en voiture !

    Starbucks Coffee

    107 Avenue de France, 75013 Paris, France

    Mons 🇧🇪

    Après deux heures et demi de route, nous voici arrivé sur Mons ! Nous y avons déposé les bagages à l’hôtel puis nous sommes partis à pied dans le centre-ville situé à cinq minutes à pied. C’est ici que nous avons un peu visité, découvert la grand-place en scrutant où dîner. Comme dernier recours nous avons été au Mcdonald’s qui se présente comme une valeur sûre à l’étranger… et bien pas en Belgique.

    Mc Donald’s

    Grand Place 39, 7000 Mons, Belgique

    Hôtel Ibis

    Mons Centre Gare, Boulevard Charles Quint 27, 7000 Mons, Belgique

    Boulangerie Saey

    Rue Léopold II 2, 7000 Mons, Belgique

    Après une bonne nuit à l’hôtel Ibis de la Gare de Mons, nous revoici parti en quête d’un petit-déjeuner et de nouveaux lieux à découvrir à pied dans le centre de Mons.

    Une fois notre balade terminée, c’est reparti pour quelques kilomètres, direction, Strépy-Thieu !

    Ascenseur à bateaux de Strépy-Thieu

    Rue Raymond Cordier 50, 7070 Thieu, Belgique

    Nous voici arrivé quelques minutes plus tard à Thieu, là où se trouve un incroyable ascenseur à bateaux ! Il mesure 117m de hauteur et 81m de largeur, c’est impressionnant !

    Bruxelles 🇧🇪

    Nous voici arrivé à Ixelles, en périphérie de Bruxelles ! Nous échangeons les clés et quelques recommandations avec notre hôte Airbnb et nous voici reparti, à pied cette fois-ci !

    Saint Boniface Rooftop

    Chaussée d’Ixelles 112, 1050 Ixelles, Belgique

    Hop nous voici parti dans Bruxelles !

    Maison Antoine

    Place Jourdan 1, 1040 Etterbeek, Belgique

    Endroit incontournable à Bruxelles, la Maison Antoine. Réputée pour ses bonnes frites belge et on vous le confirme !

    Il faut le dire, le Manneken-pis est un classique. Rien d’exaltant si ce n’est la satisfaction intérieur de se dire qu’on l’a vu. Et honnêtement, je ne m’attendais pas à ce qu’il soit si petit et ainsi délaissé à l’angle d’une rue, le pauvre.

    La neige et le froid s’emparant de nous, nous décidions d’aller manger un morceau.

    Ebrius Artis

    Place Rouppe 6, 1000 Bruxelles, Belgique

    Houtsiplou

    Place Rouppe 9, 1000 Bruxelles, Belgique

    C’est devant l’Houtsiplou que nous nous sommes arrêtés, mais sans réservations il semble difficile d’obtenir une table. Généralement c’est bon signe même si c’est frustrant. Mais non, ils ont la solution ! Ils vous accompagnent au bar mitoyen, l’Ebrius Artis, vous y prenez l’apéro le temps qu’une table se libère, puis quand c’est le cas, ils viennent vous chercher, une bien belle idée. C’est donc après avoir gouté quelques bières locales que nous partons dîner. Un généreux burger arrive tout chaud dans notre assiette, c’est aussi délicieux que réconfortant.

    Nous repartons ensuite à notre flat situé à une grosse vingtaine de minutes à pied.

    Journée bien remplie, nous avons sillonnés les rues de la capitale Belge et en avons des étoiles dans les yeux.

    80,9 km

    1h40 de voiture

    17,2 km

    5h de marche

    😴

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